retraites

Onze garçons âgés de 12 à 18 ans ont été interpellés mercredi à Nanterre dans les Hauts-de-Seine, soupçonnés d'avoir participé aux violents affrontements avec la police à proximité du lycée Joliot-Curie de Nanterre mi-octobre, selon une source policière.

Dix d'entre eux ont été placés en garde à vue. Le plus jeune, âgé de 12 ans, a été retenu une dizaine d'heures au commissariat, a précisé cette source. Vers 6h, les policiers de la Sûreté territoriale des Hauts-de-Seine ont arrêté à leur domicile les suspects, «la plupart défavorablement connus des services de police», identifiés à partir de photos et de films pris par les policiers lors des violentes manifestations, en marge du mouvement social de l'automne.

Ils ont reconnu les faits

Lors de leur interpellation, la plupart des jeunes arrêtés ont reconnu avoir participé aux affrontements avec les forces de l'ordre. Ils sont soupçonnés de «participation à un attroupement armé», «dégradations aggravées» et «violences volontaires en réunion avec arme sur personne dépositaire de l'autorité publique dans l'exercice de ses fonctions».

Traditionnellement engagé, le lycée Joliot-Curie de Nanterre (Hauts-de-Seine) s'était imposé mi-octobre pendant trois jours comme un rendez-vous rituel pour des jeunes contestataires, rejoints selon la préfecture des Hauts-de-Seine par quelque 200 casseurs.

Des scènes qualifiées de «guérilla urbaine» par la préfecture - abribus en morceaux, poubelles en feu, carcasses de voitures incendiées - se sont répétées pendant trois jours, devant des habitants médusés et au grand désespoir des médiateurs municipaux.

Des scènes qualifiées de «guérilla urbaine» par la préfecture

De Mouloud Akkouche
La guérilla urbaine perd ses guillemets, un lycéen perd son oeil...

De Nemed
Un policier perd son sang-froid...

A l'attention de Mr Nicolas SARKOSY Président de la République française
A l’heure ou le Président de la république Mr Nicolas Sarkozy a promulgué la loi du 9 novembre 2010 pour la prolongation de nos retraites, sans ce soucié du peuple et du cri d’alarme de ceux-ci lorsqu’ils manifestaient. Je lance cette pétition pour demander à nos hauts dignitaires le même geste qu’ils sont demandés aux peuples Français. Je souhaite une réforme et une clarté publique des retraites, des Présidents en place, des ministres, des parlementaires, des députés, et toutes ces personnes qui se gavent une retraite pour un mandat. On demande des économies aux Français je demande des économies aux politiciens ! Melle Rama Yade vu son jeune âge, 34 ans, qui est ministre va touchée combien de retraite, si elle quitte son poste ou le perd ? Alors si comme moi vous trouvez cela injuste signez cette pétition, faite la connaitre. Il y a pas de raison que cela continu, on touche à nos retraites on touche à la leurs ….

certes l'idée d'un référendum pour obtenir l'abrogation de la loi pourrie sur les retraites semble séduisante.

En dehors du fait que d'après la loi c'est le président de la république qui reste le seul décideur d'organiser ou pas le référendum et que c'est lui qui détermine la question soumise au vote.

En dehors du fait qu'il faut non seulement plus de 4 millions de citoyens qui se prononcent en ce sens. Il faut aussi qu'un certain nombre de parlementaires 184 sur les 920 députés et sénateurs le défendent .

Vu les positions pour le moins contradictoires du Parti socialiste lorsqu'elles ne sont pas favorables à l'augmentation du nombre d'années de cotisation ou au report de l'age de la retraite à 62 ans et 67 ans, combien seront-ils prêts à ce mouiller?.

Il existe un barrage constitutionnel :

l'article 11 de la constitution prévoit que la proposition de loi prenant l'initiative d'un référendum "ne peut avoir pour objet l'abrogation d'une disposition législative promulguée depuis moins d’un an."

Désormais promulguée, le retrait de cette loi, c'est à dire en termes légaux son abrogation, ne peut plus être envisagé par ce biais par nos braves parlementaires avant novembre 2011...

date où la loi sera déjà en application

La pétition de Politis, qui prévoit que "les soussignés se prononcent en vertu de l’article 11 de la Constitution, pour l’arrêt immédiat de la procédure d’adoption de ce projet de loi et la convocation d’un référendum sur celui-ci" semble désormais caduque !

Au moins jusqu'à novembre 2011 et là nos grands partis de gouvernement seront lancés à fond dans .... les élections présidentielles et législatives.

Rassemblements, manifestations, meetings ou arrêts de travail... Quelque 200 "actions multiformes" sont organisées par les syndicats à travers toute la France contre la réforme des retraites.


Après les grandes manifestations contre la réforme des retraites, les organisations syndicales veulent poursuivre la mobilisation et appellent à une journée d'actions "diversifiées" mardi 23 novembre. "Même promulguée, la loi reste injuste et inefficace", dénoncent les syndicats CGT, CFDT, UNSA, FSU et Solidaires. FO, la CFTC et la CFE-CGC ont choisi de ne pas participer à cette journée. FO y voit "une stratégie d'oubli ou de diversion", CFTC et CFE-CGC estimant que l'heure n'est plus aux manifestations mais à "de nouveaux modes d'action".

Rassemblements, manifestations, meetings ou arrêts de travail, les modalités de ces "actions multiformes" sont décidées localement. Près de 200 rassemblements sont prévus un peu partout en France, dont la moitié en fin d'après-midi voire début de soirée, de source syndicale, mais aucun mouvement de grève susceptible de provoquer des perturbations importantes n'est prévu.


Transports perturbés à des niveaux divers

Des préavis de grève ont été déposés dans 19 réseaux de transports urbains par l'Union des Transports publics et ferroviaires (UTP).
Aucune perturbation n'est attendue en revanche dans le trafic SNCF, RATP et dans l'aérien, ont indiqué à l'AFP des porte-parole des deux entreprises et de la Direction générale de l'aviation civile (DGAC).
Pour sa part, l'UTP a précisé que le dépôt d'un préavis ne permet pas de déduire le suivi du mouvement par les salariés. Les transports pourraient être perturbés à des niveaux divers à Angoulême, Avignon, Besançon, Chalon-sur-Saône, Clermont-Ferrand, Grenoble, Lorient, Lyon, Maubeuge, Montpellier, Nantes, Nîmes, Orléans, Pau, La Rochelle, Rouen, Royan, Strasbourg et Toulouse.


Chaîne humaine pour encercler la Bourse

A Paris, un défilé est prévu à partir de midi de la place de l'Opéra jusqu'à la place de la Bourse, avec une "chaîne humaine pour encercler la Bourse des Valeurs", annonce la CGT.

A Lille, la manifestation prendra la forme d'un "pique-nique revendicatif".

A Dijon, les organisateurs prévoient une manifestation "lumineuse et bruyante".

Les syndicats appellent à des actions devant "répondre aux préoccupations des salariés et permettre la participation du plus grand nombre", étendant les revendications aux questions d'"emploi, de salaires, de conditions de travail, d'inégalité entre les femmes et les hommes, de fiscalité et de partage des richesses".

Dans un communiqué, les syndicats soulignaient laisser leurs organisations "territoriales et professionnelles" en préciser les modalités, citant en exemple des "rassemblements, manifestations, meetings" ou encore des "arrêts de travail". FO, la CGC et la CFTC ne se sont pas jointes à cet appel.


Loi publiée au journal officiel le 10 novembre

Le 6 novembre, la huitième journée de mobilisation organisée depuis le début du mois de septembre contre la réforme avait été marquée par une très forte baisse de la mobilisation, avec des défilés qui tenaient du baroud d'honneur. Le mouvement avait connu une ampleur inégalée le 12 octobre avec entre 1,2 et 3,5 millions de personnes dans les rues, selon les sources.

Le 9 novembre, le Conseil constitutionnel a validé la loi portant réforme des retraites qui avait été définitivement adoptée par le Parlement le 27 octobre.

La loi a été promulguée et publiée au Journal officiel le 10 novembre. Le texte repousse progressivement de deux ans l'âge légal de départ à la retraite, actuellement fixé à 60 ans, et l'âge permettant de toucher une pension à taux plein sans décote quel que soit le nombre d'années cotisées, actuellement fixé à 65 ans. Les principales dispositions entrent en vigueur le 1er juillet prochain.

(Nouvelobs.com)

Cinq syndicats appellent à une journée d’action interprofessionnelle "multiforme" aujourd’hui sur le thème des retraites mais aussi des salaires, de l’emploi et des conditions de travail.
Quelque 200 rassemblements sont annoncés un peu partout en France, mais l’ampleur de cette nouvelle journée d’action s’annonce limitée, près de deux semaines après la promulgation de la loi.

Les syndicats (CGT, CFDT, UNSA,FSU et Solidaires) appellent à une journée d’actions “diversifiées” avec comme message à l’attention du gouvernement : “même promulguée, la loi reste injuste et inefficace ”.
L’intersyndicale veut montrer, selon Annick Coupé (Solidaires), que “la page retraites n’est pas tournée”.
Cela restera “durablement une question d’actualité, avec le début de la négociation sur les retraites complémentaires dès le 25 novembre, la parution des décrets de la réforme”, puis le débat de l’élection présidentielle, selon les syndicats.
FO, la CFTC et la CFE-CGC ont choisi de se tenir à l’écart de cette journée d’action, programmée avant les derniers cortèges d’importance contre la réforme, le 6 novembre, marqués par un essoufflement de la participation (entre 375.000 et 1,2 million de manifestants, selon les sources).
FO y voit “une stratégie d’oubli ou de diversion”, CFTC et CFE-CGC estimant que l’heure n’est plus aux manifestations mais à “de nouveaux modes d’action”.
Pour les syndicats CGT, CFDT, FSU, Solidaires et Unsa, “la mobilisation d’un niveau exceptionnel” de l’automne “a mis en lumière l’insatisfaction criante des salariés et leurs revendications en matière d’emploi, de salaires, de conditions de travail, d’inégalité entre les femmes et les hommes, de fiscalité et de partage des richesses”.


Peu de perturbations à prévoir

Aucun mouvement de grève susceptible de provoquer des perturbations importantes n’est prévu.
A la RATP, la direction n’a reçu aucun préavis et à la SNCF seul le syndicat Sud-Rail en a déposé un pour une durée de 24 heures, selon la direction.
A Paris, un défilé est prévu à partir de midi de la place de l’Opéra jusqu’à la place de la Bourse, avec “une chaîne humaine pour encercler la Bourse des Valeurs”, annonce la CGT.

Lors de la dernière intersyndicale, les syndicats CGT, CFDT, UNSA, FSU et Solidaires ont appelé pour aujourd’hui à des actions devant “répondre aux préoccupations des salariés et permettre la participation du plus grand nombre”, étendant les revendications aux questions d’“ emploi, de salaires, de conditions de travail, d’inégalité entre les femmes et les hommes, de fiscalité et de partage des richesses”.
Dans un communiqué, les syndicats soulignaient laisser leurs organisations “territoriales et professionnelles” en préciser les modalités, citant en exemple des“ rassemblements, manifestations, meetings” ou encore “des arrêts de travail”.

Le 9 novembre, le Conseil constitutionnel a validé la loi portant la réforme des retraites qui avait été définitivement adoptée par le Parlement le 27 octobre.
La loi a été promulguée et publiée au Journal officiel le 10 novembre. Le texte repousse progressivement de deux ans l’âge légal de départ à la retraite, actuellement fixé à 60 ans, et l’âge permettant de toucher une pension à taux plein sans décote quel que soit le nombre d’années cotisées, actuellement fixé à 65 ans. Les principales dispositions entrent en vigueur le 1er juillet prochain.

La journée d’action d’aujourd’hui contre la réforme des retraites a donné lieu à une mobilisation symbolique, comme s’y attendaient les cinq syndicats à l’origine de l’appel. Deux semaines après la publication de la loi au Journal officiel, les cortèges étaient plutôt maigres. La police a compté 52.000 manifestants. Les syndicats n’ont pas encore avancé de chiffre.

Les cinq syndicats à l’origine de l’appel à la mobilisation aujourd’hui auraient été les premiers surpris de voir des masses de manifestants dans les rues. Et en effet, les cortèges - environ 200 “initiatives” selon la CGT, une cinquantaine de cortèges ou de rassemblement selon la police - qui ont défilé aujourd’hui étaient plutôt maigres. La CGT, la CFDT, l’UNSA, la FSU et Solidaires avaient ajouté d’autres mots d’ordre à la journée d’action, espérant ratisser un peu plus large, d’où une journée d’action “multiformes”.

La police a compté 52.000 manifestants, qualifiant la mobilisation d’“très faible”. Les syndicats n’ont pas encore publié d’estimation nationale. Le 6 novembre, date de la dernière grande journée, ils étaient entre 375.000 et 1,2 millions. Mais la promulgation de la loi au Journal officiel, il y a deux semaines, a sans doute poussé de nombreux manifestants et grévistes à tourner la page, en pensant que la question des retraites ressurgirait pendant la campagne présidentielle. Les dispositions de la réforme des retraites entrent en vigueur le 1er juillet prochain.

Le cortège parisien était à l’image de son parcours : petit.

Bernard Thibault, le secrétaire général de la CGT, considère toujours la réforme comme une "aberration" et, à terme, un échec du gouvernement.

Ville par ville, les chiffres confirment la tendance : 3.200 personnes à Paris selon la police, 10.000 pour les syndicats, ont manifesté sur un parcours très court, entre l’opéra Garnier et la Bourse (28.000 à 90.000 le 6 novembre). A Bordeaux mardi matin, la police a compté 1.500 personnes et les organisateurs 6.000 (contre 15.000 à 50.000 le 6 novembre). A Marseille, où l’on comptait le 6 novembre entre 8.500 et 80.000 personnes selon les sources, 500 manifestants, selon la police, se sont rassemblés en fin de matinée. Les organisations syndicales n’ont communiqué aucun chiffre. A Toulouse, le défilé a mobilisé entre 2.500 et 10.000 manifestants selon les sources, contre 13.000 à 110.000 le 6 novembre. A Lyon, les protestataires étaient entre 3.200 et 7.000.
A Caen, le cortège a rassemblé 3.000 personne, contre 30.000 la dernière fois.

Côté grève, la mobilisation a été encore plus transparente : à la SNCF, la direction affirme n’avoir constaté aucune perturbation, et aucune préavis n’a été déposé à la RATP. Dans les différents réseaux de transports urbains, des préavis courraient dans 19 villes, mais le trafic était normal ou quasi-normal, selon l’Union des transports publics. Le taux de grévistes dans la fonction publique a varié entre 0,8% et 1,5%, mais les syndicats n’ont pas formellement appelé à la grève.

Après la réforme du régime général des retraites, c’est une nouvelle négociation qui s’ouvre aujourd’hui. Patronat et syndicats se retrouvent cet après-midi, pour parler retraites complémentaires.
Il s’agit pour les 18 millions de salariés du privé d’adapter les régimes complémentaires à la nouvelle réforme des retraites. Adaptation qui ne passe pas mieux : les fédérations syndicales de retraités appellent à manifester aujourd’hui.

La question est la même : assurer le financement des régimes de retraites complémentaires Agirc et Arrco. Les employeurs et salariés cotisent tous à ces deux régimes, les cadres à l’Agirc et autres à l’Arrco. Régimes qui n’ont de complémentaire que le nom, puisqu’ils pourvoient un tiers de la pension des non-cadres et la moitié de celle des cadres. Rendez-vous donc au Medef à 15h30, pour entamer des négociations qui devraient durer des semaines.

Il s’agit en définitive d’aligner ces régimes complémentaires sur la nouvelle loi qui repousse progressivement à partir du 1er juillet prochain l’âge légal de départ de 60 à 62 ans. Mais pas seulement !

Selon les statistiques des deux régimes, en 2009, l’Arrco comptait quelque 17,5 millions de cotisants pour 11,2 millions de retraités, et l’Agirc 3,7 millions de cotisants pour 2,5 millions de retraités. Or les deux sont déficitaires de près de 5 milliards d’euros l’an prochain, et le resteront malgré le report de l’âge de la retraite à 62 ans.
Il faudra donc trouver d’autres ressources comme l’augmentation des cotisations, suggèrent les syndicats.

Parallèlement à ces négociations, six fédérations de retraités appellent à manifester un peu partout en France, pour exiger une prise en charge publique de la dépendance et une augmentation des pensions.

Cécile Quéguiner avec agences

La retraite à 58 ans pour les employés à la chaîne de Renault !

15 jours après la décision sur la loi repoussant l'âge légal du départ à la retraite à 62 ans, Renault a proposé mardi, à ses salariés âgés, de partir au contraire de façon anticipée.

La "suspension d'activité", assimilable à un départ à la retraite anticipé, est justifiée par la pénibilité de la nature du travail. Entièrement financé par Renault, ce dispositif, applicable de 2011 à 2013, est ouvert à 3 000 salariés de 58 ans et plus présentant une "incapacité permanente" d'au moins 10 % ou quinze années de travail à la chaîne. Ces salariés toucheront alors 75 % de leur salaire net, avant de pouvoir faire jouer leurs droits à la retraite.


Reposant sur le volontariat individuel, cette proposition s'adresse uniquement aux cols bleus. Saluant l'initiative, les syndicats avouent ne pas en avoir espéré autant. Ils voient là également une reconnaissance des revendications sur la pénibilité de leur métier, au cœur du débat national récent. La seule question concerne la création d'autres emplois pour pallier à ces départs. On ne peut, selon ces mêmes syndicats, exiger une quantité de travail supplémentaire aux salariés restant en poste sans avoir de nouveaux effectifs en place par substitution.

"Il y aura des embauches là où on a besoin de personnel : par exemple avec le véhicule électrique, on cherchera aussi bien en développement qu'en production", a expliqué un porte-parole de Renault aux médias, refusant de confirmer les allégations interrogeant sur le souhait de Renault de conserver les seniors, jugés moins productifs.

Derrière une banderole proclamant "Perte d’autonomie : prise en charge solidaire. Augmentation du pouvoir d’achat", plusieurs milliers de retraités ont manifesté dans les rues de Paris, à l’appel de l’intersyndicale. Les manifestants, dont certains en fauteuil roulant, ont défilé de Sèvres-Babylone à la station Varenne, à deux pas de Matignon.

L’intersyndicale des retraités souhaite une "gestion collective" du "5e risque" (la dépendance ou perte d’autonomie) par la Sécurité sociale, financée dans le cadre de la "solidarité nationale". Et s’opposera à toute restriction dans la prise en charge, au transfert de ce risque vers les assurances privées, ou au recours aux successions.

Emmanuel Todd : « Notre classe dirigeante n'est pas au niveau »
Par Rue89 | 28/11/2010 | 13H17

Le mouvement contre les retraites a réjoui l'historien Emmanuel Todd : selon lui, c'est le signe que « la France est toujours là » , un peuple capable de dire à sa classe dirigeante qu'elle se trompe en entretenant une machine à broyer les couches populaires, mais aussi, désormais, les classes moyennes. Le pays a besoin d'une gauche plus dure, estime ce « modéré qui parle brutalement ».

Emmanuel Todd est un historien qui étudie l'avenir : il a écrit sur la décomposition de l'Union soviétique (« La Chute finale », 1976), sur le déclin des Etats-Unis (« Après l'empire », 2002).

A 59 ans, il se projette dans les trente prochaines années en démographe déprimé par une société vieillissante, cédant aux sirènes du sarkozysme (« Après la démocratie », 2008).

Au terme de cet octobre fiévreux, il dénonce l'« oppression économique » des jeunes générations et fustige la « gauche molle », incapable de s'opposer à la « droite dure » au pouvoir.

A-t-on vécu en octobre une « jacquerie », comme l'a titré Le Point, avec ce mouvement social ?

Ce titre, c'est l'habillage classique plaqué par la « presse d'en haut » sur ce qu'on ne peut même plus appeler la « France d'en bas ». Chaque fois qu'il y a quelque chose qui ne va pas dans le pays, la presse abreuve d'insultes le peuple de France, qui ne se comporte pas comme il faut, qui n'accepte pas la réforme, etc.

Le truc le plus extraordinaire dans le genre, c'est quand Jean Michel Apathie affirme sur Canal + que les Français sont insupportables, qu'ils n'ont pas la discipline des Anglais pour accepter une réduction du niveau de vie, des compressions de personnel, etc. Le tout assis sur une ignorance crasse de la société anglaise.

Non, ce n'est pas une jacquerie. Le mot est totalement déplacé.

C'est une image révolutionnaire…

Non, « jacquerie », ce n'est pas une image révolutionnaire, ça évoque le soulèvement de paysans ignares. La jacquerie, c'est le XIVe siècle, une phase d'immaturité populaire, longtemps avant la Révolution, qui, elle, avait un programme. Le mot véhicule l'idée d'un peuple pas au niveau.

Peut-on dire qu'avec ce conflit social la France est de retour ?

C'est mon sentiment. En fait, la question que l'on se pose avec Sarkozy est : la France existe t-elle toujours ? Parce que Sarkozy a un comportement non-français, un rapport aux riches qui est non-français, une façon d'être non-française…

Or, malgré des indices de popularité épouvantables, malgré le résultat des élections intermédiaires, on pouvait se demander si la France existait toujours. Ce mouvement, je l'ai donc pris comme un message d'espoir : le sarkozysme n'a pas tout détruit.

Cela tient au côté râleur des Français ?

Non. Pourquoi le côté râleur ? Moi, j'appelle cela le tempérament égalitaire et la capacité à dire que les classes dirigeantes ne se comportent pas bien, ne font pas ce qu'il faut.

En France, comme ailleurs dans le monde occidental, la classe dirigeante s'abandonne à des concepts économiques complétement archaïques, comme le libre-échange. Elle est incapable de mettre en place un dispositif européen de protection économique qui permettrait la relance et la fin du processus de régression sociale.

On a une classe dirigeante qui n'est pas au niveau, qui est en faillite. La spécificité de la France, c'est que la population est capable de le voir. On entend que les Français sont râleurs, qu'ils refusent l'inéluctable mondialisation.

Si vous recodez, cela donne : « Oui, les Français ne sont pas contents d'envisager pour les trente ans à venir une baisse régulière de leur ni veau de vie alors qu'on pourrait faire autrement. »

Mais la classe dirigeante française n'est pas très différente de celle des autres pays ?

Oui, elle est alignée. Mais les Français ne sont pas un peuple facile à gouverner. C'est mal heureux d'avoir à rappeler que ce sont les Français qui ont fait la Révolution française. Les Anglais ont fait une révolution, mais sans participation populaire : c'était un règlement de comptes entre des classes supérieures.

Dans les pays anglo-saxons, quand on constate une montée des inégalités et une baisse du niveau de vie pour les jeunes, c'est accepté beaucoup plus paisiblement et ça ne pose pas de problème de stabilité au système politique.

Les élites politiques françaises ont aussi été choisies par le suffrage universel…

Le mot « élite » m'arrache la gueule. Je suis le contraire d'un populiste. Le peuple français a une capacité à voir quand les dirigeants ne sont pas au niveau. A aucun moment je n'ai dit que le peuple vaut mieux que ses dirigeants ou qu'il peut se passer d'eux.

Ce populisme n'a aucun sens… mais on entend Jean-Luc Mélenchon dire : « Qu'ils s'en aillent tous »…

Une démocratie qui fonctionne bien a un peuple conscient, actif et qui comprend. Mais c'est aussi un système où il y a des élites actives et conscientes. Quand ce n'est pas le cas, comme aujourd'hui, il y a une situation de divorce.

Dans mon esprit, il n'a jamais été question de dire « Tous dehors ! », comme Mélenchon. Je suggère que le protectionnisme européen est une voie pour s'en sortir, pas que c'est la population défilant dans les rues qui va le mettre en place. Le problème de la France, c'est la conversion des élites à des stratégies économiques et sociales raisonnables.

Emmanuel Todd sur la terrasse de Rue89 (Audrey Cerdan/Rue89)

N'y a-t-il pas un problème d'institutions derrière ce « divorce » ?

Non. Les systèmes institutionnels sont très différents dans tous les pays occidentaux, mais on constate le même écrasement des salariés, du monde ouvrier, des revenus des classes moyennes. L'un des indicateurs de l'inaction, c'est quand la classe politique justement s'intéresse aux institutions. Le débat sur les institutions, c'est une façon de ne pas parler des sujets économiques.

La gauche est-elle mieux placée que le gouvernement pour renouveller le rôle des classes dirigeantes ?

Sur la question fondamentale, c'est-à-dire l'organisation économique des sociétés, la gauche et la droite sont totalement alignées. Elles se distinguent sur la gestion des conséquences. Or, on atteint aujourd'hui le point d'inflexion où le niveau de vie va commencer à baisser. C'est le contexte du sarkozysme.

Au-delà de ce que le personnage de Sarkozy peut avoir de cafouilleux, d'erratique, d'imprévisible, la droite a une ligne cohérente pour affronter cette perspective, dans un pays où la population est rebelle et a un tempérament égalitaire.

Cette ligne, c'est l'autoritarisme. Ce n'est pas le coup d'Etat à la Napoléon III. C'est plus subtil : un mélange de provocations, d'agitation, d'activation de peurs, de discours sécuritaire, de thématiques ethniques. A travers tout ce que fait la droite, il y a une ligne, un projet.

La vraie force de Sarkozy, à sa manière brouillonne, c'est qu'il incarne cela : le passage d'une droite « propre » à une droite beau coup plus autoritaire. Les socialistes sont très gentils : propres sur eux. Et je vais voter pour eux sans états d'âme. Le problème est qu'ils n'ont pas d'alternative économique. La seule attitude possible, ce serait d'incarner la mu tation des concepts économiques -ce qu'ils com mencent à faire avec la notion de « juste échange ».

En tant que démographe, voyez-vous cette situation comme le symptôme d'un pays vieillissant ?

Cela devient l'axe majeur. J'en parle dans « Après la démocratie » (éd. Gallimard). Deux phénomènes se combinent :

* l'émergence d'une structure oligarchique concentrant la richesse et le pouvoir -1 % de la population, en haut, s'empiffre d'une manière qui n'a plus de sens.
* le vieillissement, qui est lié car le capital appartient plutôt aux vieux.

Bien sûr, la plupart des vieux ne sont pas de grands capitalistes. Il suffit de se promener dans la rue… Le vieillissement est au cœur du processus démocratique car les plus de 65 ans représentent plus de 20 % du corps électoral.

Le discours du sarkozysme est celui de la réforme, du changement, le « Ça va bouger ! ». Et, effectivement, Sarkozy bouge, il s'agite. Son élection a été habillée ainsi.

Mais l'analyse démographique du vote de 2007 montre autre chose : Sarkozy a eu 44 % des votes des plus de 65 ans au premier tour. Plus qu'aucun président de droite, Sarkozy a été l'élu des vieux.

Pourquoi ? Parce que la France a été terrorisée par les émeutes de 2005, qui étaient un soulèvement de la jeunesse. Cette peur a été réactivée par les incidents de la gare du Nord, en mars 2007, juste avant l'élection présidentielle. La question des retraites, c'est l'émergence de la démographie au cœur du problème politique français.

L'idée d'ajuster le temps de travail sur la durée de vie n'est pas scandaleuse. Ce qui a été étrange dans cette réforme, c'est l'annonce, dès le départ, que les retraités (l'électorat sarkozyste) ne seraient pas touchés, et donc que le coût de l'ajustement serait supporté par les jeunes. Cette réforme censée dynamiser le pays reflète, en vérité, le fait que le pouvoir sarkozyste est un pouvoir des vieux. Tous les arbitrages se font contre les jeunes.

Les partisans de la réforme disent qu'elle va sauver le système pour les jeunes, confrontés à la dette des soixante-huitards.

La réalité, c'est que le gouvernement n'affronte pas la réalité économique. Cela n'a aucun sens de mettre en place des plans dans un futur indéfini, dans un contexte d'inaction et de laisser faire, alors que le système économique français se désintègre. La priorité, c'est de le remettre sur des bons rails, et les retraites suivront.

Vous êtes favorable au retour de l'Etat dans la sphère économique ?

Pas du tout. Les protectionnistes sont des libéraux, qui croient au marché, à la libre activité de l'entreprise. Il faut juste fixer la taille du terrain de jeux. C'est le contraire de l'Etat bureaucratique. C'est l'Etat libéral qui organise l'existence d'un marché. Moi, je crois au marché.

Que pensez-vous de la motivation des jeunes qui sont descendus dans la rue ?

Je n'aime pas faire parler des catégories sociales. Mais j'ai un peu de mal à imaginer que des jeunes de 15 ans puissent se soucier vraiment de leur retraite. Par contre, l'oppression économique des jeunes est réelle…

La proportion des jeunes qui font des études supérieures est à peu près égale depuis 1995, jamais les jeunes générations n'ont été aussi bien formées. Les générations d'anal phabètes sont à la retraite.

On est dans une société loufoque, qui dépense pas mal d'énergie pour l'éducation de sa jeunesse et qui, ensuite, adhère à un système économique qui assure l'écrasement de la jeunesse et de la baisse de son niveau de vie.

C'est un gaspillage d'énergie énorme. Les jeunes sont assez conscients de ce qui les attend sur le marché du travail. Et donc j'imagine qu'ils ne sont pas très contents. La nouveauté de la période, c'est qu'à part les 1 % d'en haut de la structure sociale plus personne ne profite du sys tème.

En 1995, dans les standards occidentaux, on estimait que les 20 % des classes moyennes supé rieures ayant fait des études ramassaient 50 % de la richesse.

Aujourd'hui, ces mêmes 20 % stagnent ou ont des revenus en baisse. On est dans un processus de réunification de la société par le bas : une mécanique inexorable qui écrase les différentes catégories, en commençant par les plus faibles : jeunes issus de l'immigration, monde populaire, classes moyennes… Il y avait aussi des voitures qui flambaient à Saint-Brieuc !

La démographie nous condamne à des gouvernements de droite pour vingt ans ?

Il y a une forte probabilité. En Europe, le virage à droite a été massif. Mais on n'est pas dans la pire situation : l'âge médian des Français est d'un peu moins de 40 ans ; en Allemagne, c'est 44 ans. La démocratie sénile la plus avancée, c'est l'Allemagne. Les choses sont plus compliquées.

Il faut penser, comme le fait Louis Chauvel, en termes de générations. Les plus de 70 ans ont une histoire très favorisée en termes économiques. Mais nous allons voir arriver de « nouveaux vieux », ayant eu des existences très dures comme actifs, et dont les revenus vont baisser une fois à la retraite.

L'âge d'or des Trente Glorieuses n'était qu'une parenthèse. Com ment vont tourner les « nouveaux vieux », comme moi ? On ne sait pas. Je ne suis pas très optimiste.

Vous avez dénoncé la montée de la vio lence dans le discours politique…

Une des vérités du sarkozysme, c'est l'irruption de la violence. Dès l'origine, la montée en puissance du personnage est associée à ce processus. Il est l'homme politique qui, par ses provocations verbales, a réussi à foutre le feu à une partie des banlieues françaises et qui, ensuite, a été élu sur un dis cours d'ordre -un jeu extraordinaire de pompier pyromane. Il a fait entrer dans le discours politique une brutalité et une vulgarité sans pareilles.

Sarkozy est violent. Est-ce simplement verbal ? Je ne sais pas. Cela pourrait préfigurer pire. Il y a une assymétrie dangereuse dans le système.

Les socialistes ne sont pas violents. Ils restent porteurs de la bonne éducation de la période précédente. Ils sont dans une posture de communiant. Sans doute n'ont-ils pas bien compris à quoi et à qui ils avaient affaire. Le langage de droite de Sarkozy est dans son époque, les socialistes n'y sont pas.

Mélenchon, avec tout son côté brouillon, est dans son époque. Pour la première fois, on voit des gens de gauche se mettre au niveau de violence, réel ou virtuel, de la société. C'est pour cela que moi, consciemment, je m'astreins à parler brutalement, pour être en phase avec l'époque et l'adversaire.

La gauche n'est pas assez dure ?

Elle n'est pas assez dure sur le plan économique. Et puis il y a un phénomène historique quand on regarde la façon dont la gauche et la droite se sont réunifiées. Il y avait une droite dure (les gaullistes) et une droite molle (les centristes-républicains indépendants). De l'autre côté, il y avait la gauche molle (les socialistes) et la gauche dure (le Parti communiste).

En 1968, entre cocos et gaullistes, on s'estimait parce qu'on était des durs. La droite a été réunifiée autour de la droite dure -dont le cœur est le RPR des Hauts-de-Seine, héritier de la tradition barbouzarde du gaullisme- et la gauche a été réunifiée autour de la gauche molle, avec le déclin du PCF.

D'un point de vue sociologique, les socialistes entretiennent un rapport fort à l'éducation, à la culture : ce sont des premiers de la classe, des bons élèves. La gauche était autrefois le reflet du monde enseignant et du monde ouvrier, mais, en ne prenant pas la mesure de la mutation économique, elle a perdu le second.

Pascal Riché et David Servenay

« En 2010, la mobilisation sociale a été énorme »

RETRO - Fabian Tosolini, porte-parole CFDT des cheminots dans le Nord, revient sur le mouvement massif de grève, de manifestations et d’actions coup de poing contre la réforme des retraites menée par le gouvernement, aujourd’hui votée. Il garde un bon souvenir du mur en parpaing édifié devant l’entrée de la permanence UMP à Lille.

« 2010 ? La mobilisation sociale a été énorme. C’est la première fois depuis longtemps qu’on a réussi à mobiliser autant de monde dans la durée, et cette mobilisation n’a jamais été impopulaire. C’est la première leçon à en tirer : face à un gouvernement aussi dur que celui-là, on a gagné la bataille de l’opinion, nous avons fini le mouvement avec le soutien de près de 60% de la population. Nous ne sommes jamais tombés dans le piège de la radicalisation que nous tendait le gouvernement. J’ai un exemple en tête, celui des raffineries. Elles ont été bloquées par les grévistes, mais fermées sur décision du gouvernement. On savait pertinement qu’une fermeture voulait dire délai de remise en route, et donc risque de pénurie. Il fallait faire que cette mobilisation se retourne contre nous. Les actions qu’ont menées les cheminots, les routiers, ont été très dures, mais nous n’avons jamais voulu la paralysie complète du pays. Nous avions aussi le souci d’information, d’aller à la rencontre des gens, des salariés qui n’étaient pas dans la possibilité de se mobiliser, pour leur expliquer pourquoi la réforme était injuste. C’était ce que nous faisions quand nous bloquions le centre routier de Lesquin.
Nous avons aussi montré que nous pouvions faire des actions encore plus populaires, que nous étions capables d’être inventifs, comme le mur devant l’UMP à Lille. Nous avons fait rire les gens, ils nous saluaient à coups de klaxons. Je ne sais pas s’il y a une nouvelle génération de syndicalistes, mais avec les nouveaux adhérents, c’est forcément un syndicalisme qui se modifie, on a vu émerger Twitter, il y a eu des groupes sur Facebook, on a énormément utilisé Internet. Il faut dire que maintenant, pour trouver une cabine téléphonique, c’est un peu plus compliqué ! Nous faisons avec notre temps.
Le gouvernement n’a pas cédé. Est-ce que nous avons perdu ? Non, les salariés ont bien compris que la réforme était injuste. La loi a été votée, mais il y a encore à gratter sur les décrets, sur les circulaires. Puis, si le gouvernement avait été aussi sûr de lui, s’il avait été droit dans ses bottes, il n’aurait pas plié sur l’amendement qui prévoit une nouvelle discussion en 2013. En 2011 ? Pour l’instant, les gens ont besoin de reprendre leur souffle, car les salariés ont été très sollicités par les mouvements de grève. Est-ce que les fêtes vont requinquer tout le monde et que ça va repartir dur ? En janvier, il y aura des rencontres intersyndicales. »
Recueilli par Stéphanie Maurice

PARIS (Reuters) - Lourdement pénalisée en octobre par les grèves contre la réforme des retraites et les blocages des raffineries de pétrole, la production industrielle française a nettement rebondi en novembre, également soutenue par la prime à la casse automobile.

La production industrielle a augmenté de 2,3% par rapport à octobre, alors que 23 économistes interrogés par Reuters anticipaient en moyenne une hausse de 1,0%; leurs estimations s'échelonnaient entre +0,2% et +1,8%.

Le rebond d'un mois sur l'autre est particulièrement spectaculaire pour le secteur du raffinage et de la cokéfaction: alors que sa production avait chuté de 56,6% en octobre en raison de la paralysie prolongée de nombreux terminaux pétroliers et raffineries, elle a rebondi de 108,3% en novembre.

"Le secteur est pratiquement revenu à un rythme de production normal. On peut s'attendre à une poursuite de la hausse en décembre et au cours des premiers mois de 2011 si les raffineries veulent rattraper le manque à gagner d'octobre", commente Frédérique Cerisier, économiste de BNP Paribas.

La production manufacturière, c'est-à-dire hors énergie mais avec l'agroalimentaire inclus, a progressé de 2,2% en novembre, après un recul de 0,9% le mois précédent.

Elle a notamment bénéficié de la hausse de 4,2% de la production de la chimie, un secteur lui aussi touché par les grèves, et de celle de 6,1% de la production automobile (après +3,6% en octobre), portée par la prime à la casse.

CONJONCTURE BIEN ORIENTÉE

Même si celle-ci s'est éteinte le 31 décembre à minuit, les commandes massives enregistrées au cours de ses dernières semaines d'existence devraient continuer de doper les chaînes des constructeurs au cours des premières semaines de cette année, estiment les économistes.

La conjoncture est toutefois moins porteuse pour les "autres matériels de transport" (-3,0%), qui regroupent entre autres les avions et le matériel ferroviaire.

Les statistiques de ce lundi confirment parallèlement la bonne tenue relative de l'investissement des entreprises : la production de la métallurgie est en hausse de 2,9% par rapport à octobre et celle des biens intermédiaires progresse de 2,0%.

"Il faut distinguer les investissements en biens, qui servent entre autres à améliorer la productivité et qui sont bien orientés, des investissements en construction, qui continuent de baisser parce que les entreprises n'ont pas encore besoin d'augmenter leurs capacités de production", explique Frédérique Cerisier.

"L'année 2011 sera sans doute une année de reprise prudente des investissements des entreprises, dont les taux de marge sont encore très bas."

Sur les trois mois à fin novembre et par rapport aux trois mois précédents, la production a augmenté de 0,6% dans l'industrie manufacturière comme dans l'ensemble de l'industrie.

Même si ce dynamisme semble solide, le secteur industriel est encore loin d'avoir effacé les dommages de la crise : l'indice Insee de la production industrielle reste 9,5 points en dessous de son niveau d'octobre 2008, avant l'effondrement provoqué par la tempête financière.

"On n'a pas rattrapé encore les niveaux d'activité du premier semestre 2008, donc il y a encore un peu de marge de manoeuvre", constate Jean-Louis Mourier, économiste d'Aurel BGC.

Les dernières enquêtes de conjoncture préfigurent une poursuite du rattrapage: l'indice Markit des directeurs d'achats du secteur manufacturier en France, malgré un léger repli en décembre, reste à un niveau historiquement élevé et l'enquête Insee de décembre a montré que le climat des affaires était remonté à son plus haut niveau depuis la mi-2008.

En Allemagne, la production industrielle a reculé de 0,7% en novembre après une hausse de 3,0% le mois précédent. Les statistiques de l'ensemble de la zone euro seront publiées mercredi.

Avec Vicky Buffery, édité par Yves Clarisse

L’accès à un départ anticipé pour travaux pénibles est transformé en parcours du combattant.

Pénible jusque dans les décrets, cette réforme des retraites ! Le gouvernement vient de finaliser les textes d’application de la loi, votée en novembre dernier, concernant le volet dit de la pénibilité. Ils confirment tout d’abord l’approche purement médicale du sujet adoptée par le gouvernement, et critiquée par tous les syndicats : seuls les salariés justifiant d’un taux d’incapacité permanente d’au moins 20 % reconnu au titre d’une maladie professionnelle ou d’un accident du travail pourront continuer de partir à soixante ans, au lieu de soixante-deux ans. Une condition qui écarte le plus grand nombre des travailleurs astreints à des travaux pénibles, dont les effets sur leur santé se font souvent sentir après le départ en retraite. La pénibilité qui réduit de sept ans l’espérance de vie des ouvriers comparativement à celle des cadres n’est pas compensée par un tel dispositif.

Face aux critiques, le gouvernement avait fait une petite concession en ajoutant dans la loi une possibilité de départ anticipé pour les personnes ayant une incapacité de 10 % à 20 %, mais assortie de conditions, que le projet de décret précise. Il faudra avoir été exposé pendant dix-sept ans à un facteur de risque (contraintes physiques, environnement agressif, rythmes de travail). Il faudra aussi transmettre une série de pièces justificatives de cette exposition à une commission pluridisciplinaire (ne comptant aucun représentant des salariés) qui, in fine, donnera, ou non, son accord pour l’entrée dans le dispositif. Un vrai « parcours du combattant », fait observer la CGT, qui juge ce projet de décret « inacceptable », réclame « de toute urgence l’ouverture de négociations pour la prise en compte de la pénibilité pour la retraite », et en appelle à l’action des salariés, tant en direction du gouvernement que des employeurs. Les salariés portuaires en grève jusqu’à lundi montrent en quelque sorte la voie.

Yves Housson

Le Havre, deuxième port français derrière Marseille est de nouveau quasiment paralysé par une grève des dockers : plus de 85% des agents portuaires ont cessé le travail, selon la CGT.
Le mouvement, qui a déjà entraîné début janvier l’annulation d’une cinquantaine d’escales de porte-conteneurs doit se poursuivre jusqu’à mardi.

La fédération CGT des dockers réclame la validation par le gouvernement d’un accord sur la pénibilité du travail. Le dispositif prévoit la possibilité d’un départ anticipé jusqu’à quatre ans avant l’âge légal de la retraite pour les salariés les plus exposés.

Des syndicats de pilotes et de personnels de cabine, en désaccord sur la réforme de leur caisse de retraites, ont annoncé avoir déposé chacun de leur côté un préavis de grève.

Le syndicat national des pilotes de lignes (SNPL), a annoncé sur son site avoir déposé un préavis de grève du vendredi 4 mars à 00h01 au lundi 7 mars à 23h59.

Par ailleurs l’Unac (Union des Navigants de l’Aviation Civile), a aussitôt décidé, en réaction à cette action, de déposer son propre préavis de grève aujourd’hui, dénonçant une "tentative de passage en force" du SNPL. "Pour s’opposer à cette réforme, l’Unac lance un conflit avec un préavis qui débute aujourd’hui. Ce conflit peut débuter dans les prochains jours."

La réunion, aujourd’hui à Paris, a été un échec. La fédération CGT des ports et docks déplore le blocage de la situation, et appelle à poursuivre la grève...
Le syndicat demande depuis trois semaines une meilleure prise en compte de la pénibilité du travail.
Rien de neuf sous le soleil. La grève dure depuis trois semaines, dans les ports français. Et elle continuera demain.

La situation est bloquée, constate la très puissante CGT des ports et docks, après une réunion à Paris avec le patronat. “Le mouvement continue selon les même modalités”, a expliqué son secrétaire général, Tony Hautbois. Soit une grève sur quatre jours, du vendredi au lundi.

Rien de neuf, donc, sur la pénibilité. Le conflit est né de la volonté du gouvernement de revoir un projet d’accord conclu en octobre dernier après avoir été âprement négocié par les syndicats et le patronat depuis deux ans sur la prise en compte de la pénibilité.

Cela dit, avant même que ne commence la réunion, le secrétaire d’Etat aux Transports avait déjà opposé une fin de non-recevoir à la principale revendication de la CGT, celle de départs anticipés quatre ans avant l’âge légal de la retraite.
Dans ces conditions, l’issue de la réunion ne faisait pas vraiment de doute...

Les discussions entre patronat et syndicats des ports ont rapidement tourné court. Florent Guyotat (1'13")

La grève dans les ports n’en finit pas. C’est le 4ème week-end consécutif.
La chronique du 7 février (2'58")

Mode d’emploi de la grève

Ce sont les conducteurs de grues et de portiques qui sont en grève à l’appel de la CGT. Ils se relaient tous les week-end du vendredi au lundi. Ils veulent obtenir un accord avec le patronat sur la pénibilité de leur métier. L’objectif c’est de partir à la retraite 4 ans avec l’âge légal. En octobre dernier un accord avait été trouvé entre direction et syndicat, accord avalisé par le gouvernement. Mais depuis, ce texte est caduque. Pas question pour l’Etat d’accepter d’aller au delà d’un départ anticipé de deux ans. Comment faire accepter une telle mesure à l’opinion publique après la réforme des retraites ? Bernard Thibault pour la CGT dénonce ce matin "la totale responsabilité du gouvernement dans ce conflit".

Pourquoi une telle fermeté de la part la CGT dans ce conflit ?

La CGT est en position de force, parce que cet accord sur la pénibilité est le dernier volet d’un accord essentiel pour le gouvernement. Pénibilité contre transfert de ces métiers de grutiers et de portiqueurs au privé. Donnant-donnant. S’il n’y a pas d’accord c’est toute la réforme des ports français qui est en danger. Les dockers sont dans le privé depuis 1992, il ne reste plus qu’à faire basculer les 1500 grutiers et portiqueurs. Mais la CGT n’est pas seulement en position de force, elle est tout simplement incontournable parce qu’elle est ultramajoritaire dans les ports français, à l’exception de Dunkerque.

Un autre syndicat, la CFDT, critique la position hégémonique de la CGT dans les ports.

François Chérèque n’a pas voulu reprendre le terme de "système mafieux", mais il a déploré hier "le système syndical pas tout-à-fait démocratique dans les ports français", dit-il. "Depuis la Libération, nous sommes dans un syndicalisme unique où ce sont les syndicats qui font les embauches, à savoir la CGT" a-t-il déclaré. Impossible pour la CFDT de s’implanter dans les ports. François Chérèque parle de "corporatisme qui met en danger les bassins économiques". Bernard Thibault le leader de la CGT récuse de son côté l’idée d’un monopole de la CGT dans les ports.

Quelles conséquences économiques pour cette grève ?

D’après les entreprises touchées, on parle de 800 millions d’euros de pertes. Au Havre, les terminaux à conteneurs sont paralysés. Les marchandises ne peuvent ni débarquer, ni embarquer. En un mois, 170 escales de bateaux porte-conteneurs ont été annulées, les armateurs ont dérouté leurs navires vers Anvers ou Rotterdam. Même chose à Bordeaux, la Rochelle. Dunkerque est moins touchée parce que tous les dockers ne sont pas affiliés à la CGT. Mais Marseille et Fos-sur mer sont particulièrement perturbés.

Marseille, Fos sur Mer, les points noirs de ce conflit.

Le secteur pétrolier réclame un service minimum dans les ports car avec les grèves à répétition ces derniers mois le port de Marseille est devenu un cauchemar pour les raffineries. Marseille premier port français, est passé en quelques années de la deuxième à la cinquième place européenne. La cour des comptes dénonce "la fiabilité insuffisante du port due à un climat social dégradé avec alternance de périodes de calme et de crise, parfois violentes". Des magistrats qui renvoient dos à dos la CGT hégémonique, et patronat et gouvernement trop laxistes, incapables de porter plainte en cas de violences et incapables de mener à bien les réformes nécessaires. Reste que pour l’instant on ne voit pas comment sortir de ce conflit, aucune autre négociation n’est prévu après l’échec de la semaine dernière.

Alors que le blocage de la plupart des ports français se poursuit pour exiger un départ anticipé à la retraite, le Medef hausse le ton.
Au micro de France Info, Laurence Parisot, la patronne des patrons appelle à un arrêt du mouvement et accuse la CGT, à l’origine du blocage, de commettre par son action "un meurtre économique".


Laurence Parisot, la présidente du Medef, dans les studios de France Info en 2009 © RF/Gilles Halais

Le conflit dure depuis le tout début de l’année, dans la majorité des ports français, notamment ceux du Havre et de Marseille. Un bras-de-fer entre quelque 6.000 agents portuaires et le gouvernement autour de l’âge de départ en retraite.

Au nom de la pénibilité, un accord de principe avait été conclu en novembre pour faire partir quatre ans plus tôt que l’âge légal les conducteurs de grues et de portiques. Mais le gouvernement est revenu sur son accord, n’accordant plus que deux ans de répit à ces agents.

Depuis, ils ne décolèrent pas et, à l’appel de la CGT, perturbent la majorité des ports français. Un blocus inacceptable pour Laurence Parisot, qui demande un arrêt immédiat du mouvement et accuse le syndicat à l’origine du blocus, de commettre un "meurtre économique".

Le blocage des ports est un "meurtre économique" Ecoutez l’intégralité de l’interview de Laurence Parisot, la patronne du Medef, au micro de Florent Guyotat (1'58")

Cécile Quéguiner, avec agences

La CGT appelle ce matin à suspendre le mouvement de grève qui perturbe l’activité des ports français depuis le mois dernier. Selon le syndicat, des négociations avec le patronat du secteur se tiendront à partir de mardi prochain.
La présidente du Medef, Laurence Parisot, avait qualifié sur France Info cette grève de "meurtre économique".

Les décrets transposant la réforme des retraites aux régimes spéciaux sont publiés



Les décrets transposant la réforme des retraites de novembre 2010 aux régimes spéciaux de la SNCF, de la RATP et des industries électriques et gazières (EDF,GDF…), ont été publiés dimanche au Journal officiel (JO).

Alors que le recul de deux ans des bornes d’âge prévu par la réforme pour les porter à terme à 62 et 67 ans, commencera à s’appliquer dès cette année pour certains salariés de la fonction publique et du privé, les salariés des régimes spéciaux ne seront concernés qu’à compter du 1er janvier 2017.

Ce délai s’explique par le fait qu’en 2007 avait déjà eu lieu une réforme spécifique des régimes spéciaux de retraite en vue de les harmoniser avec ceux de la fonction publique.

Selon les décrets parus dimanche, s’agissant du départ légal pour la SNCF et la RATP, les derniers agents de conduite à pouvoir partir à 50 ans seront ceux nés avant le 1er janvier 1967. Progressivement, l’âge de départ sera reculé de 50 à 52 ans, et donc les agents nés après le 1er janvier 1972 partiront à 52 ans.

De même, les autres agents SNCF et RATP non conducteurs verront l’âge d’ouverture des droits à la retraite passer de 55 à 57 ans.

Pour les industries électriques et gazières, c’est-à-dire EDF, GDF et les entreprises locales de distribution d’électricité et de gaz, un décret modifie le statut national des personnels et stipule que «les premiers reports effectifs de l’âge de mise en inactivité interviendront pour les agents nés à compter de 1957».

Un autre décret détaille le recul de deux ans des bornes d’âge. Les âges de départ à la retraite actuels varient de 55 à 60 ans selon les métiers et sous certaines conditions.

Pour la SNCF et la RATP, les décrets prévoient «l’alignement du taux de la cotisation salariale sur celles applicables dans le secteur privé, le maintien provisoire du dispositif de départ anticipé des parents de trois enfants et la refonte du minimum garanti», indique le JO.

Les taux de cotisation pour la retraite des agents SNCF et RATP resteront à 7,85% jusqu’à la fin 2016 avant de monter progressivement jusqu’à 10,55% à compter du 1er janvier 2026 rejoignant ainsi ceux appliqués aux salariés du secteur privé.

Pour la limite d’âge, un décret applique «les mêmes mesures que celles retenues pour les régimes spéciaux de retraite des fonctionnaires», selon le JO.

Ainsi la limite d’âge pour travailler à la SNCF et à la RATP qui est de 65 ans va augmenter progressivement pour atteindre 67 ans pour les agents nés après le 1er janvier 1962. Les derniers à pouvoir partir à 65 ans, seront ceux nés avant le 1er janvier 1957.

La réforme de 2007 des régimes spéciaux avait consisté à faire notamment passer la durée de cotisation pour une retraite à taux plein de 37,5 ans à 40 ans en 2012. Puis, lorsqu’il a été décidé en 2008 de porter en 2012 la durée de cotisation du privé et du public de 40 à 41 annuités, il a été prévu d’augmenter celle des régimes spéciaux à 41 annuités en 2016.

(Source AFP)

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